『新・人間革命』第10巻　桂冠の章　Ｐ332～

11月13日にマイアミ沖で起こった観光船「ヤーマス・キャッスル号」の火災は、約90人の尊い人命が失われた。伸一は、この事故を、他人事とは、考えなかった。伸一は、厳しい口調で語っていった。「大きな事故が起こる前には、必ず、なんらかの予兆となる現象がある。来客を平気で待たせるような風潮ができつつあることも、その一つです。」

「最近は、遅刻者も出ている。こうしたことも、大問題が生ずる予兆といえる。その兆しを見逃してしまい、迅速に改めるべきを改めておかなければ、将来に、大きな禍根を残すことになる。だから、私は、口うるさいようだが、厳しく言うんです」

『ヤーマ・キャッスル号』の大参事は、船内の点検を怠った手抜きが原因で、「そこには“少しぐらいは、手を抜いても大丈夫だろう”という油断と惰性がある。」と指摘。

「油断や惰性、怠惰は、どこから生じるのか。それは、責任感の欠如からです。ゆえに、広宣流布を推進しゆく使命を担った本部職員は、自分に与えられた仕事だけをこなせばよいという、雇われ人の根性であっては絶対にならない。」

伸一は、広宣流布を願うがゆえに、学会を思うがゆえに、本部職員には厳しかった。だが、彼は、誰よりも、自分自身に対して、最も厳格であった。だから、いかに厳しくとも、皆が彼を信頼し、付き従ってきたのである。

暮も押し詰まったある日の夕方、山本伸一は、学会本部と聖教新聞社の各部署を、くまなく点検して歩いた。新聞社の地下のボイラー室も見て回った。そこでは、煤で汚れた作業着を身にまとって、一人の男性職員が、黙々と清掃に励んでいた。

「いつも、ご苦労様！」伸一が声をかけると、その職員は、“この一年間、有意義な、勝利の一念にすることができた”と言って、明るくはつらつと自分の仕事に誇りと責任をもって取り組んでいることがわかった。

ひとことに本部職員といっても、華やかな部署で働く人もいれば、目立たぬ職場で、陰で本部を支える人もいる。人は、日の当たる場所にいて、期待され、称賛されている時には、はりきりもする。だが、その部署や立場を外れた時に、どこまで真剣に、意欲的に仕事に取り組んでいけるかである。

また、華やかさもない、苦労の多い職場や、自分の希望と異なる部署に配属された時に、頑張り抜けるかどうかである。実は、その時こそ、人間としての、さらには、仏法者としての真価が問われているのだ。

伸一は、戸田城聖の会社に勤めることになった時から、自分の人生は、広宣流布に捧げゆくことを決意していた。その具体的な実践の道は、不世出の広布の指導者である戸田を師と定め、弟子として仕え、守り抜くことにあると、彼は結論していたのである。だから、伸一は、給料の遅配が続いた時も、微動だにしなかったし、いかなる仕事も、喜び勇んで引き受けてきた。それが、学会を守り、広宣流布を進めていくことになるからだ。

大東商工で最も不得手な営業の仕事をするようになった時も、そこを人間修行の場と決め、最高の仕事をしようと心に誓った。そして、社員の模範となる見事な実績を残し、会社を大きく発展させてきた。

一方、戸田のもとで働いていた社員たちの多くは、事態の急変に狼狽し、結局は戸田を憎み罵りながら、退職していった。

いつの時代も、自分中心で、名聞名利の者は、厳しい環境に置かれると、すぐにその馬脚を現すものだ。落胆し、不貞腐れ、愚痴と文句を並べ立てて・・・。「冥の照覧」を、仏法の因果の理法を、信じられないゆえの弱さである。

“本部職員とは、広宣流布に生き抜くことを至上の目的とし、自ら献身を志願した、勇者の集いであるはずだ。いかに、時代は変わろうが、その原点だけは、絶対に忘れてはならない。この精神が、全職員に脈動していけば、学会は、官僚主義や、組織主義に毒されることなく、麗しき人間主義の組織として、永劫に栄えゆくであろう。”


太字は　『新・人間革命』第10巻より　抜粋

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